제주시 애월항 전경. 애월~진도 항로에 카페리 여객선이 2028년 취항할 예정이다. 26일 제주도에 따르면 씨월드고속훼리㈜가 애월~진도에 항로 개설 신청을 하면서 2028년 취항을 준비 중이다. 이를 위해 제주도는 국비 70억원을 들여 애월항에 여객터미널을 신축한다. 또 길이 150m의 선석을 175m로 확대한다. 전라남도와 진도군도 여객선 입항 준비에 나섰다. 진도항의 수심은 6.5m로 대형 여객선 입항 기준인 6.67m로 수심을 높이기 위해 준설 공사에 나선다. 신규 항로가 개설되면 애월·한림·한경·대정 등 서부지역의 농산물과 감귤은 물론 돼지고기, 양식광어 등 농수축산물을 제주항을 거치지 않고 타 지역으로 바로 운송할 수 있다. 제주항은 11개 부두, 25개 선석이 모두 포화돼 1개 선석에 3척의 여객선이 번갈아 입항하는 불편함이 따르고 있다 모바일 무료충전 바다이야기 . 애월항에 화물과 여객을 동시에 수송하는 카페리선이 취항하면서 물류 다변화와 운송비용 절감이 기대된다. 장정훈 제주도의회 의원(더불어민주당·애월읍갑)은 지난 24일 의원실에서 신용만 도 해운항만과장, 정운곤 씨월드고속훼리 부사장, 마을 대표 등이 참석한 가운데 간담회를 열었다. 장 의원은 "애월항 여객선 취항은 포화 상태인 제주항의 물류를 분산하고, 애월읍을 제주 서부권의 새로운 관광·물류 거。으로 도약하는 핵심 동력이 될 것"이라며 "항만 인프라 확충은 물론 관광객 유치와 수산물 유통으로 지역상권이 활성화될 것"이라고 말했다. 장 의원과 담당 공무원, 주민들은 조만간 진도군청과 진도항을 방문해 준설공사 추진 현황과 여객선 취항에 따른 파급효과, 상호 교류·상생 방안을 청취하기로 했다 황금성배당줄 . 씨월드고속훼리는 국내에서 건조한 퀸메리호를 이 항로에 취항시킬 예정이다. 이 배는 길이 143m, 폭 22m, 1만4919톤 규모로 승객 756명과 승용차 기준 차량 270대를 실을 수 있다. 선사 측은 제주~목포에 퀸메리호와 퀸제누비아호, 퀸제누비아2호 등 3척의 카페리를 운항 중이다. 물류·여객 운송 다변화를 위해 퀸메리호는 애월~진도 항로에 투입한다. 애월항은 1930년대 자연포구로 형성된 후 방파제 연장 공사로 1971년 1종 어항, 1995년 연안항으로 지정됐다. 2019년 5035억원이 투입된 LNG(액화천연가스) 인수기지가 설치돼 연간 35만톤의 LNG를 제주에 공급하고 있다. 한편, 제주항을 연결하는 여객선은 목포 3척, 완도 3척, 진도 1척, 삼천포 1척, 녹동 1척 등 5개 노선에 9척이다. 애월~진도 항로에 취항하는 퀸메리호 전경. 년 취항을 준비 중