▲ 왜관 로얄사거리 과선교 중앙화단으로 인해 좌회전 대기 차량이 길게 늘어서며 직진 차로까지 영향을 미치는 등 출퇴근 시간대 교통 정체가 발생하고 있다. 장재환 칠곡군의원은 중앙화단 철거와 도로 구조 개선을 통해 병목현상 해소와 군민 안전 확보가 필요하다고 주장했다. 칠곡군의회 제공 칠곡군 왜관 도심의 대표적인 교통 병목 구간으로 꼽히는 로얄사거리 과선교의 도로 구조를 개선해야 한다는 목소리가 칠곡군의회에서 나왔다. 늘어난 교통량에 비해 도로 구조가 현실을 반영하지 못하면서 출퇴근 시간대 차량 정체와 안전사고 우려가 커지고 있다는 지적이다. ▲ 장재환 군의원(부의장) 장재환 칠곡군의원(왜관)은 지난 24일 열린 칠곡군의회 제319회 임시회 제2차 본회의 5분 자유발언에서 왜관 로얄사거리 과선교 중앙화단 철거와 도로 재설계를 포함한 교통체계 개선을 촉구했다. 모바일 바다이야기상어출현 장 의원에 따르면 약 1970년 준공된 로얄사거리 과선교는 왜관 도심과 외곽을 연결하는 주요 관문 역할을 하고 있다. 그러나 당시 교통 여건을 기준으로 설계된 도로 구조가 현재의 교통량 증가를 따라가지 못하면서 병목 현상의 원인으로 작용하고 있다는 설명이다. 최근 과선교 주변 배후 주거지 개발과 입주가 이어지면서 차량 통행량은 꾸준히 증가하고 있다. 반면 과선교 중앙화단이 넓은 면적을 차지하면서 좌회전 대기 차로는 충분한 길이를 확보하지 못하고 있다. 이 때문에 좌회전 대기 차량이 직진 차로까지 길게 늘어서 본선 흐름을 방해하고, 출퇴근 시간에는 교량 전체의 교통 체증을 심화시키는 것은 물론 사고 위험도 높이고 있다는 것이 장 의원의 주장이다. 장 의원은 "잠시 바라보는 형식적 미관보다 도로 위에서 버려지는 군민의 시간과 안전을 챙기는 것이 민생 행정의 최우선 책무"라고 강조하며 도로 구조 개선을 위한 세 가지 방안을 제시했다 신천지예시 . 우선 도로 이용 효율을 떨어뜨리는 중앙화단을 전면 철거해 도로 공간으로 환원하고, 수도원 방향 좌회전 대기 차로를 연장하는 등 직진 차량과의 상충을 줄일 수 있도록 도로를 재설계해야 한다고 제안했다. 또한 교량 안전성과 구조 개선을 함께 고려한 기술 검토를 실시하고, 전국의 전문 기업 참여를 통해 실효성 있는 개선 방안을 마련할 필요가 있다고 밝혔다. 왜관 로얄사거리 과선교는 지역 주민들이 일상적으로 이용하는 핵심 교통축인 만큼, 교통 정체 해소와 안전 확보를 위한 구조 개선 필요성은 지속적으로 제기돼 왔다. 향후 칠곡군이 기술적·행정적 검토를 거쳐 개선 사업 추진 여부를 결정할지 관심이 모아진다. 장 의원은 "행정의 최우선 가치는 안 되는 이유를 찾는 것이 아니라 11만 칠곡군민의 안전과 행복"이라며 "적극적인 기술 검토와 조속한 실행으로 교통 체증 해소와 군민 안전을 함께 실현하는 행정을 펼쳐달라"고 말했다. 과선교는 지역 주